Welcome Guest! To enable all features please try to register or login.
Post a reply
From:
Message:

Maximum number of characters in each post is: 32767
Bold Italic Underline   Highlight Quote Choose Language for Syntax Highlighting Insert Image Create Link   Unordered List Ordered List   Left Justify Center Justify Right Justify   More BBCode Tags Check Spelling
Font Color: Font Size:
Security Image:
Enter The Letters From The Security Image:
  Preview Post Cancel

Last 10 Posts (In reverse order)
[email protected] Posted: Friday, February 14, 2020 3:12:55 PM(UTC)
 
ok
Guest Posted: Thursday, February 6, 2020 10:20:01 PM(UTC)
 
Originally Posted by: Guest Go to Quoted Post
ทีนี้ประเด็นคือ ตรงนี้ล่ะครับ ที่ผมไม่มีความรู้เรื่องไฟฟ้าเลย เปิดฝาครอบบนมอเตอร์มา มันมีขั้ว มาหลักๆที่เห็น 6 ขั้ว ตามรูปเลย

บนซ้าย==บนกลาง==บนขวา
ล่างซ้าย==กลาง==ล่างขวา

แล้วก็ บนกลาง มันต่อ ไปที่ เซอร์กิต เบรคเกอร์ ของตัวมอเตอร์ ขั้วหนึ่ง อีกขั้วหนึ่งว่างเอาไว้ โอ้ยยย....แล้วทีนี้ จะต่อสายไฟ ออกมาที่ สวิทซ์ เบรคเกอร์ ที่ผมจะติดเอาไว้ ด้านบน สำหรับ เปิด/ปิด น่ะครับ ต้องตอที่ขั้วไหน กับขั้วไหนครับ หรือต้องต่ออะไรเพิ่มเติมอีกหรือไม่ครับ




ปีกไก่ย่างทอด Posted: Monday, July 2, 2012 4:52:08 PM(UTC)
 
อิอิอิ .... *_^


ผมนายโต Posted: Monday, July 2, 2012 3:49:20 PM(UTC)
 
ได้อ่านจนตาลายเลยพี่ปีกไก่ เดี๋ยวขอค่อยๆอ่านไปนะครับ ที่พี่ปีกไก่ให้มา ป๋ม ตาลายยยยยย ไปหมดแล้วครับ แฮ่ๆๆๆ @_@"


cpbu Posted: Monday, July 2, 2012 5:05:31 AM(UTC)
 
วัดกระแสดูด้วย


ปีกไก่ย่างทอด Posted: Monday, July 2, 2012 2:20:34 AM(UTC)
 
ดีใจด้วยนะครับ มอเตอร์ทำงานได้แล้ว ...
แต่อย่างไรก็ตาม ควรศึกษาวงจรมอเตอร์ทุกแบบที่ผมใส่ Link ไว้ให้เพิ่มเติม ... รวมไปถึงวิธีการหาขั้วมอเตอร์ด้วยการวัดจับคู่ ...
เพราะถ้าเราแม่นทฤษฏีและวงจรของมอเตอร์ในรูปแบบต่าง ๆ
ในกรณีที่มอเตอร์ไม่มีเนมเพลท , มอเตอร์ส่งซ่อม , มอเตอร์เก่า เราก็มั่นใจว่าต่อสายได้อย่างถูกต้องครับ ...


ผมนายโต Posted: Monday, July 2, 2012 2:00:48 AM(UTC)
 
รูปสุดท้าย ของเก่าครับที่เอาออก กำลังคิด จะเอาไปทำอะไรดี รอซาเล้งดีหรือเปล่า เก็บไว้ก็หนักบ้านครับ แต่ยังใช้ได้นะครับ แต่ฝาครอบด้านบนไม่มี + ขายึดน๊อต แตกสองขา(ที่เป็นเหล็กหล่อ ด้านล่างน่ะครับ) หนักอึ้งเลยครับตัวนี้ 3 แรง

สุดท้าย ขอบคุณพี่ๆทุกท่านครับ ตอนนี้เริ่มเข้าใจการต่อมอเตอร์แล้วครับ ไม่ยากเลยครับ เข้าใจหลักการแล้ว ง่ายนิดเดียวเอง เพียงแต่เราไม่รู้ ขอบคุณพี่วาจนสิทธิ ครับ ไดอะแกรม ใช่เลยครับ แฮ่ๆๆ พี่ปีกไก่ กับน้าขอนเก่าด้วยครับ เดี๋ยวจะลองเล่นดูครับ เพิ่งได้เข้ามาห้องนี้ ขอฝากตัวด้วยคร้าบบบบบ ^_^


ผมนายโต Posted: Monday, July 2, 2012 1:56:12 AM(UTC)
 
เปลี่ยนมอเตอร์ใหม่ ต้องเปลี่ยนพูลเลย์ใหม่ด้วยครับ เพราะขนาดเพลาไม่เท่ากัน ของ 1.5 กับ 2.0 แรงม้า จะเป็นเพลา 24 มม. ส่วน 3 แรงตัวเดิม เพลา จะเป็น 28 มม. ร้านพูเลย์ ตรงตลาดรังสิตครับ แนะนำ มีทุกไซส์เลย ขายไม่แพงด้วยครับ ^_^

อันนี้ผมวัดคร่าวๆ พูลเลย์มอเตอร์ที่เปลี่ยนใหม่ 120 cm ส่วนของ พูลเลย์ตัวปั้ม 210 cm มอเตอร์ 4 pole ตามเนมเพลทระบุ 1400 rpm ก็จะไปได้ รอบที่ตัวปั้มอยู่ที่ประมาณ 800 rpm เป๊ะๆเลย เลขสวยๆ ชอบๆๆๆ ^_^"

เดี๋ยวพรุ่งนี้ จะลองเรื่องแรงดันครับ ว่า 1.5แรง กับ 800 rpm จะลากไปได้ที่แรงดันซักเท่าไหร่ครับ ^_^


ผมนายโต Posted: Monday, July 2, 2012 1:49:12 AM(UTC)
 
เนมเพลทของตัวปั้มครับ ค่อนข้างเลือนเพราะ ใช้งานมาหนักเหมือนกัน แฮ่ๆๆๆ

700-800 รอบต่อนาที
29-34 ลิตร/นาที ด้านดูด
21-35 kg/cm^2
1.5HP/ 2-3 kw

ทีนี้ของเดิม ผมใช้ 3 แรงม้า แต่เปลี่ยนมาเป็น ของใหม่ 1.5 แรง ไม่แน่ใจเรื่องแรงดันครับ ว่าจะฉุด กระชาก ลาก ถู ไปได้ถึงเท่าไหร่ เพราะวันนี้ไม่ได้ลอง(คุณแฟนมาพอดี เลยได้แค่ต่อมอเตอร์ให้หมุน) เดี๋ยวพรุ่งนี้จะลองเรื่อง แรงดันที่มอเตอร์ 1.5 แรง ตัวใหม่ของผมทำได้ครับ รอแปบนุง แฮ่ๆๆๆ @_@"


ผมนายโต Posted: Monday, July 2, 2012 1:44:37 AM(UTC)
 
อันซ้าย ตามรูปเป็น ตามเข็ม ถ้าจะต่อทวนเข็มก็ รูปด้านขวาเลยครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้จะลองดู ไม่ยากแล้วตอนนี้ จากตอนแรกไม่รู้เรื่องอะไรเลยครับ แฮ่ๆๆๆ จริงๆ เนมเพลทก็บอกไว้หมดแล้ว เป็นความไม่รู้ของผมเองล่ะครับ แฮ่ๆๆๆ @_@"



Powered by YAF | YAF © 2003-2024, Yet Another Forum.NET
This page was generated in 0.160 seconds.
ลงประกาศใหม่ สมัครสมาชิกใหม่ ประกาศของฉัน ค้นหาโดยแผนที่ ติดต่อโฆษณา
Facebook  เว็บบอร์ด Mail
ประกาศตามแนวรถไฟฟ้า
BTS รถไฟฟ้า BTS
MRT รถไฟฟ้า MRT

อสังหาฯใกล้รถไฟฟ้าล่าสุด

ประกาศยอดฮิต